Intercambiadores de calor a Placas
Principio de Funcionamiento
El fluido caliente (rojo) y el fluido frío (azul), intercambian su calor a través de las placas corrugadas.
Cada dos placas, se forma un canal de circulación. El caudal total del fluido, se divide en partes iguales por la cantidad de placas del intercambiador. Este se vuelve a dividir por la cantidad de subcanales internos de cada placa.
Este hecho, eleva la velocidad de circulación, formándose un flujo turbulento, que optimiza el intercambio de calor y disminuye el riesgo de incrustaciones. Al final del recorrido total de cada placa, el fluido logra alcanzar el 100% de su temperatura.

| Placas de alto intercambio de transferencia de calor ultra delgadas con alto coeficiente de intercambio de calor, garantizan el máximo rendimiento en el mínimo espacio. | ![]() |
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Los intercambiadores de calor son fácilmente desarmables para su mantenimiento. En caso de incrustaciones los mismos se pueden limpiar fácilmente a mano o con hidrolavadora pudiendo volver al servicio con un mínimo tiempo de parada. |
| Comparados con los viejos intercambiadores de casco y tubos, el espacio requerido para su montaje es mínimo. | ![]() |
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Disponibilidad de placas de alta y de baja capacidad de transferencia. Pudiendose optar por uno de los dos diseños o la combinación de los mismos se logra compatibilizar el coeficiente de transferencia de calor balanceado con la optima velocidad de circulación para evitar la incrustación. |
Placas con Juntas
Como virtualmente casi todo el material es usado para intercambiar calor, los intercambiadores de calor a placas pueden tener grandes capacidades de transferencia térmica efectiva en una superficie pequeña.
| No es inusual que un intercambiador de calor a placas, tenga la misma capacidad térmica que uno de casco y tubos, cinco veces más grande.
El patrón único de corrugado, estampado en cada placa de intercambio Schmidt-Bretten, produce la tasa de transferencia térmica más alta mediante la generación de un flujo turbulento y una distribución a lo largo de toda la superficie. |
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Especificaciones Técnicas:
| Marco: | Painted Carbon Steel, or 304 Stainless Steel | |
| Placas: | Stainless: 304 and 304L stainless; 316 and 316L stainless
Exotics: Titanium, Titanium-Palladium, SMO-254, Incoloy 825, Nickel, Hastelloy, Monel, Inconel, Tantalum |
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| Juntas: | Nitrile, EPDM, Viton, Compressed Fiber, Glued or Clip-on designs | |
| Conexiones: | FPT, MPT, Studded, Flanged, Tri-Clamp, others | |
| Capacidades: | 0.5 GPM to 8800 GPM | |
| Códigos: | ASME | |

La línea de Intercambiadores de calor a placas API – Schmidt-Bretten, incorpora un diseño superior que asegura una satisfacción del cliente en el largo plazo:
| * Juntas de altísima calidad, calzan perfectamente en los intersticios formados para tal fin en la superficie de cada placa. Esto provee un cierre estanco y un fácil y rápido mantenimiento del equipo. | |||
| * El diseño de juntas Clip-On, proporciona un posicionamiento correcto de las mismas durante el proceso de armado y ajuste del intercambiador.
* La característica de doble sello, previene la posibilidad de mezclado de los dos fluidos del proceso. Adicionalmente el diseño de detección de pérdidas, asegura que toda fuga, se derivará hacia la atmósfera, en caso de rotura de junta. * El baño de Zinc que se le realiza a las piezas del bastidor, provee una larga vida del equipo. * El ajuste de las placas, se puede realizar desde la placa fija delantera, para eliminar cualquier interferencia con las barras de guía roscadas y asegurar una operación mucho mas cómoda del proceso de armado y desarmado del equipo. * Todas las piezas son roscadas para una operación mucho mas fácil y cómoda. * Muy rápida respuesta a variaciones instantáneas del proceso debido al bajo volumen de producto retenido dentro del espacio de intercambio. * Rápidamente expandible para ampliar sus capacidades o adaptarse a nuevas aplicaciones. |
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